Судейское задание
Вкратце - этот конфиг за весь сезон понравился мне больше всего. Дуга широкая и длинная - можно смелее разгоняться и ехать её в полный газ.
В промежутке между третьим и четвертым этапами было несколько тренировок именно с этим конфигом. Самые классные для меня были вечерние тренировки в заснеженную погоду. Красиво и весело 🙂
Сам этап к сожалению пришлось пропустить.
О чем этот пост
Возможно читатели этого поста зададутся вопросом - почему в одном посте и ремонты поломок и тренировки и описание этапа?
Все просто.
Из-за того что сезон был достаточно плотный и с тренировками каждую неделю я просто не успевал писать отчетные посты с новостями. Времени хватало только на посты в телеграм канале.
Сейчас же я пытаюсь собрать пост вспоминая что же случалось за это время. А случалось многое.
Ремонт РХХ
Прошлый пост закончился на том моменте когда на машине после тренировочных заездов пропал холостой ход и я с трудом доехал на ней до гаража.
Поломку долго искать не пришлось - рхх развалился на части 😀
Я купил в Би-би новый и быстро его поменял.
Ремонт стартера
Спустя пару дней я поехал на еще один тренировочный день. Все было круто, я катался без остановки где-то 2 часа. А потом решил заехать в техпарк попить чаю. Двигатель заглушил и запустить со стартера уже не смог.
Ребята помогли завести машину “с толкача” и я грустно уехал в гараж.
Проблема оказалась в отвалившемся втягивающем реле. Мне повезло что стартер был приркручен только на два болта и при помощи такой-то матери его удалось извлечь без ямы. Втягивающее я поменял и проблема ушла.
Ремонт дверных ручек
Итак, близился день проведения заключительного этапа. Я уже подал заявку на racemonitor.ru и поехал на тренировку за день до этапа.
Тренировка была классной!
Но когда я уже собрался выезжать с техпарка у меня окончательно сломалась дверная ручка на водительской двери. Ручки на передних дверях уже давно заедали и не возвращались на место после нажатия. А тут одна ручка сломалась совсем.
Домой я на этот раз ехал придерживая левой рукой незакрытую дверь 😀
Встав рано утром я первым делом побежал в гараж чинить ручку чтобы успеть до начала квалификации. С покупкой ручек и заменой ручки на водительской двери я уже не успевал на тренировку.
Я поменял ручку, собрал обратно обшивку двери (там еще заморочки с подиумом для динамика на саморезах), быстро закинул вещи в салон, выехал из гаража и… дернув внутреннюю ручку я понял что она тоже обломана!
Я заглушил двигатель, вылез из машины через пассажирскую дверь и решил никуда не ехать. Перспектива влетать сразу на квалу без тренировки и мучаться с дверью открывающейся только снаружи меня окончательно деморализовала.
В итоге вместо гонок я спокойно и не торопясь я поменял ручки на обеих передних дверях.
Вот такие дела.
Поломка очень тупая и обидная. Хорошо хоть устраняется легко.