Доработки

Спереди в итоге установили широченные проставки (5000 рублей) и переделали подвеску. Машина стала чуть выше, тормозные шланги теперь не торчат. Также теперь там стоят пиленые пружины от Нивы.

В салоне установлены ковш с ремнями, гидроручник и новый руль. С рулевым управлением и правда были проблемы которые потребовали для решения сварки 😄

За работу взяли 29 000 рублей. Еще по запчастям добавились сгоны (650 рублей) и кронштейн с бачком тормозной жидкости (420 рублей).

Передняя подвеска теперь выглядит вот так:

Передняя подвеска жигули, выворот Выворот

Честно говоря я ожидал чуть меньшую стоимость, но цены на запчасти растут 😕

Vetro

Заодно заскочил в Vetro на замену лобового стекла. Стекло мне поменяли минут за 40. Стоимость вместе с работой 3600 рублей. Также я предварительно покупал в Би-би замок лобового стекла за 160 рублей.

Сход-развал

Выставили вот такие параметры:

  • Развал 1.5
  • Схождение 0
  • Кастор 7

Салон

Ковш Гидроручник Ремни

Тест

Спустя пару дней я прокатился на парковке Леруа. По свежевыпавшему снежку машина ехала идеально. Ни разу меня там не развернуло, в повороты заходил боком под полный газ.

В ковше сидеть хоть и непривычно, но удобно. Конфигурация машины мне понравилась 🙂