Работы на самом деле было очень много и с учетом того что я делал все вечерами, то длилось это долго и утомительно. Где-то с начала августа до середины сентября.

Ниша запаски

Заклеил нишу запаски стекловолокном в несколько слоев и загрунтовал. Снаружи покрасил антигравием

Было

Стало

Мятая жопа

Выпрямил мятую жопу кувалдой и поменял треснутый фонарь на новый.

Было

Стало

Днище багажника

Зачистил днище багажника до металла, загрунтовал и покрасил. Сверху постелил новый коврик.

Было

Стало

Пороги

Снял резиновые молдинги и увидел масштаб бедствия =)

Тут на самом деле надо срезать гнилые пороги и приваривать новые. Но на этот сезон в бюджет это не заложено.

Задул в остатки порогов пушсало, залил все сверху строительной пеной, затем заклеил дыры стекловолокном, затем добавил чуть шпакли, затем покрыл грунтом, затем покрасил матовой черной краской.

Считайте это отсылкой к Initial D 😉

Было

В процессе

Стало

Крышка багажника

Снял дактейл, покрыл кромку крышки багажника преобразователем ржавчины, акриловым грунтом, эмалью. Приклеил дактейл на двухсторонний скотч 3M и клей Tytan.

Было

Стало

Передок

Зачистил рыжики на морде, загрунтовал и покрасил.

Было

Стало

Также дополнительно я зачистил рыжики до металла и покрасил две двери целиком - переднюю правую и заднюю левую.

Естественно краску никто не подбирал. В процессе я покупал разные(!) баллончики с краской в разных магазинах.

Поэтому машина теперь в 50 оттенках белого 😀.

Но с дистанции в 5 метров вроде бы даже неплохо выглядит 😃.